Zurzeit verhindert der Verbot über 7,5 t. in Neunkirchen den ungehinderten Verkehr großer LKWs.
Mit einer Umgehung kann die zurzeit gültige großräumige Umfahrung entfallen. Dadurch ergeben sich neue Perspektiven für den LKW Verkehr. Zwei Routen über Neunkirchen werden dann sehr attraktiv:
von Ausfahrt Schnaittach (A9) nach Höchstadt-Ost (A3) und von Ausfahrt Schnaittach (A9) nach Forchheim-Süd (A73)
Wie man erkennt, sind die jeweiligen Routen über Neunkirchen kilometermäßig
kürzer, billiger (Maut + jeweilige Betriebskosten = 13€ bis 35€) und
zeitgleich oder zeitsparender.
Bei Stau auf der Autobahn (A3, A9 oder A73), ist es sogar noch attraktiver
über NK zu fahren. Da im Transportgewerbe die Gewinnspanne sehr gering ist,
wird der Unternehmer wirtschaftlich gezwungen über Neunkirchen zu fahren.
Er hat dadurch keine Nachteile, sondern nur Vorteile. Alle Anwohner an den
Routen (von Schnaittach über Forth, NK, Effeltrich, Kersbach bis Höchstadt
Ost) werden sich erst im Nachhinein klar werden, was sie sich mit dieser
Westumgehung um NK angetan haben, nämlich eine dramatische Zunahme des LKW Verkehres (Tag und Nacht).
Droht Neunkirchen eine neue LKW-Hauptstrecke?
Die Marktgemeinde Neunkirchen am Brand plant seit Jahren eine Westumgehung, die den Ortskern entlasten soll. Doch anstatt weniger Verkehr könnte sie zur neuen Transitroute für den Schwerlastverkehr werden.
Denn aktuell verhindern bauliche Durchfahrtsbeschränkungen den Durchgangsverkehr großer LKW. Wird die Westumgehung jedoch realisiert, entfällt die bisherige großräumige Umfahrung – und zwei neue Routen über Neunkirchen werden für LKW wirtschaftlich höchst attraktiv:
Angenommen wurde lediglich, dass der LKW durchschnittlich 80km/h auf der
Autobahn (BAB) und 65km/h auf der Route über Neunkirchen (NK) fährt.
| Route 1 Schnaittach (A9) → Höchstadt-Ost (A3) | Route 2 Schnaittach (A9) → Forchheim-Süd (A73) | |
|---|---|---|
| Maut (je nach LKW) | 7,01 € – 12,01 € | 6,59 € – 11,28 € |
| Autobahnstrecke | 58 km | 54 km |
| Strecke über NK | 45 km | 42 km |
| Fahrzeit über Autobahn | 44 – 50 Minuten | 39,7 Minuten |
| Fahrzeit über NK | 41,7 Minuten | 27,4 Minuten |
Fazit: Mehr LKW statt weniger
- Die Strecke über Neunkirchen ist kürzer, günstiger und teils schneller.
- Bei Staus auf der A3, A9 oder A73 wird sie noch attraktiver.
- Spediteure müssen wirtschaftlich handeln – und werden diese Route wählen.
Folge: Tag und Nacht mehr Schwerlastverkehr
Die Orte entlang der Strecke – Forth, Neunkirchen, Effeltrich, Kersbach – werden die Auswirkungen spüren: Lärm, Emissionen, Unfallgefahr. Wa
Geplante Westumgehung
Bei Stau oder Sperrung der Westumgehung muss der LKW-Verkehr durch Neunkirchen
